Размеры двигателей Lincoln Town Car

Ниже представлены данные по параметрам двигателя для 73 разных годов выпуска.

Наружные габариты:

К наружным габаритам двигателя относятся следующие параметры:

  • Длина (L): полная длина механизма по краям самых выступающих частей;
  • Ширина (B): боковая ширина агрегата;
  • Высота (H): высота механизма по краям самых выступающих частей.

Важно: кроме стандартных параметров (L, B, H) двигатели некоторых моделей имеют дополнительные, при наличии таких параметров они будут дополнительно указаны в таблице ниже.

Внутренние размеры:

К внутренним размерам мотора автомобиля относятся такие параметры, как размеры коленвала, диаметр цилиндра, ход поршня.

Диаметр цилиндра двигателя авто - это диаметр рабочей втулки (или гильзы) рабочей камеры объёмного вытеснения агрегата.

Важно: ход поршня двигателя авто - это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня, которое определяется радиусом кривошипа коленчатого вала.


Годы выпуска: годы производства всех модификаций модели: 1981-2011.

Общий вид двигателя



Другие параметры Lincoln Town Car:


Общие параметры двигателей Lincoln Town Car
Общий вид spravkaОбщий вид двигателей Количество цилиндров min spravka
Количество цилиндров min

Минимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Lincoln Town Car

Данные представлены в (шт).

Количество цилиндров max spravka
Количество цилиндров max

Максимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Lincoln Town Car

Данные представлены в (шт).

Модификаций spravka
Общее количество всех модификаций Lincoln Town Car представленных в нашей базе

Общий вид двигателей
(Общий вид)
8 8 8
Параметры двигателей Lincoln Town Car
Параметр spravka
Параметр двигателей

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска

Значение spravka
Значение двигателей

Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска

I 5.0 AT (1980 - 1989)
Марка двигателя:302
Объем двигателя:4949 (см3)
Мощность:225 (л.с.)
При оборотах:4000
Крутящий момент:407/3000 (н*м)
Количество цилиндров:8
Количество клапанов на цилиндр:2
Диаметр цилиндра:101.6 (мм)
Ход поршня:76.2 (мм)
Степень сжатия:9
I 5.0 AT (1980 - 1989)
Марка двигателя:302
Объем двигателя:4949 (см3)
Мощность:225 (л.с.)
При оборотах:4000
Крутящий момент:407/3000 (н*м)
Количество цилиндров:8
Количество клапанов на цилиндр:2
Диаметр цилиндра:101.6 (мм)
Ход поршня:76.2 (мм)
Степень сжатия:9
II 4.6 AT (1991 - 1993)
Объем двигателя:4601 (см3)
Мощность:190 (л.с.)
При оборотах:4500
Крутящий момент:359/3250 (н*м)
Газораспределительный механизм:SOHC
Количество цилиндров:8
Количество клапанов на цилиндр:2
II 4.6 AT (1994 - 1997)
Марка двигателя:Modular
Объем двигателя:4601 (см3)
Мощность:210 (л.с.)
Крутящий момент:373/3250 (н*м)
Газораспределительный механизм:SOHC
Количество цилиндров:8
Количество клапанов на цилиндр:2
II 5.0 AT (1989 - 1990)
Марка двигателя:302
Объем двигателя:4949 (см3)
Мощность:150 (л.с.)
Крутящий момент:370/2000 (н*м)
Количество цилиндров:8
Количество клапанов на цилиндр:2
Диаметр цилиндра:101.6 (мм)
Ход поршня:76.2 (мм)
Степень сжатия:9
III 4.6 AT (1998 - 2000)
Марка двигателя:Modular
Объем двигателя:4601 (см3)
Мощность:205 (л.с.)
При оборотах:4500
Крутящий момент:380/3000 (н*м)
Газораспределительный механизм:OHC
Количество цилиндров:8
Количество клапанов на цилиндр:2
Диаметр цилиндра:90.2 (мм)
Ход поршня:90 (мм)
Степень сжатия:9
III 4.6 AT (2000 - 2002)
Марка двигателя:Modular
Объем двигателя:4601 (см3)
Мощность:235 (л.с.)
Крутящий момент:389/3500 (н*м)
Количество цилиндров:8
Количество клапанов на цилиндр:2
Диаметр цилиндра:90.2 (мм)
Ход поршня:90 (мм)
Степень сжатия:9.5
III 4.6 AT (1998 - 2011)
Объем двигателя:4601 (см3)
Мощность:239 (л.с.)
При оборотах:4900
Крутящий момент:389/4100 (н*м)
Газораспределительный механизм:OHC
Количество цилиндров:8
Количество клапанов на цилиндр:2
Диаметр цилиндра:90.2 (мм)
Ход поршня:90 (мм)
Степень сжатия:9.4

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.