Размеры двигателей Renault Fluence
Ниже представлены данные по параметрам двигателя для 129 разных годов выпуска.
Наружные габариты:
К наружным габаритам двигателя относятся следующие параметры:
- Длина (L): полная длина механизма по краям самых выступающих частей;
- Ширина (B): боковая ширина агрегата;
- Высота (H): высота механизма по краям самых выступающих частей.
Важно: кроме стандартных параметров (L, B, H) двигатели некоторых моделей имеют дополнительные, при наличии таких параметров они будут дополнительно указаны в таблице ниже.
Внутренние размеры:
К внутренним размерам мотора автомобиля относятся такие параметры, как размеры коленвала, диаметр цилиндра, ход поршня.
Диаметр цилиндра двигателя авто - это диаметр рабочей втулки (или гильзы) рабочей камеры объёмного вытеснения агрегата.
Важно: ход поршня двигателя авто - это расстояние между верхней и нижней мертвыми точками поршня, которое определяется радиусом кривошипа коленчатого вала.
Другие названия:
На некоторых рынках мира компактный седан Renault Fluence продаётся под именем Renault Samsung New SM3.
Годы выпуска: выпускается в настоящее время.
| Общий вид двигателя |
|---|
 |
Другие параметры Renault Fluence:
| Общие параметры двигателей Renault Fluence | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид двигателей |
Количество цилиндров min Количество цилиндров min Минимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Renault Fluence Данные представлены в (шт). |
Количество цилиндров max Количество цилиндров max Максимальное значение параметра Количество цилиндров для всех модификаций Renault Fluence Данные представлены в (шт). |
Модификаций Общее количество всех модификаций Renault Fluence представленных в нашей базе |
 (Общий вид) |
4 | 4 | 15 |
| Параметры двигателей Renault Fluence | |
|---|---|
| Параметр Параметр двигателей Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска |
Значение Значение двигателей Данные представлены для авто различных модификаций и годов выпуска |
| I 1.5d AT (2013 - н.в.) | |
| Марка двигателя: | Renault K9K 846 |
| Объем двигателя: | 1461 (см3) |
| Мощность: | 110 (л.с.) |
| При оборотах: | 4000 |
| Крутящий момент: | 240/2000 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
| Диаметр цилиндра: | 76 (мм) |
| Ход поршня: | 80.5 (мм) |
| Степень сжатия: | 15.6 |
| I 1.5d MT (2013 - н.в.) | |
| Объем двигателя: | 1461 (см3) |
| Мощность: | 105 (л.с.) |
| При оборотах: | 4000 |
| Крутящий момент: | 240/2000-2500 (н*м) |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
| Диаметр цилиндра: | 76 (мм) |
| Ход поршня: | 80.5 (мм) |
| Степень сжатия: | 15.6 |
| I 1.5d MT (2013 - н.в.) | |
| Объем двигателя: | 1461 (см3) |
| Мощность: | 86 (л.с.) |
| При оборотах: | 3750 |
| Крутящий момент: | 200/1900 (н*м) |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
| Диаметр цилиндра: | 76 (мм) |
| Ход поршня: | 80.5 (мм) |
| Степень сжатия: | 17.9 |
| I 1.6 CVT (2013 - н.в.) | |
| Объем двигателя: | 1598 (см3) |
| Мощность: | 114 (л.с.) |
| При оборотах: | 6000 |
| Крутящий момент: | 155/4000 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| I 1.6 MT (2013 - н.в.) | |
| Объем двигателя: | 1598 (см3) |
| Мощность: | 106 (л.с.) |
| При оборотах: | 6000 |
| Крутящий момент: | 145/4250 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 79.5 (мм) |
| Ход поршня: | 80.5 (мм) |
| Степень сжатия: | 9.7 |
| I 2.0 CVT (2013 - н.в.) | |
| Объем двигателя: | 1997 (см3) |
| Мощность: | 138 (л.с.) |
| При оборотах: | 6000 |
| Крутящий момент: | 190/3700 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| I 2.0 MT (2013 - н.в.) | |
| Объем двигателя: | 1997 (см3) |
| Мощность: | 138 (л.с.) |
| При оборотах: | 6000 |
| Крутящий момент: | 190/3700 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| I 1.5d AT (2010 - 2012) | |
| Марка двигателя: | Renault K9K 846 |
| Объем двигателя: | 1461 (см3) |
| Мощность: | 110 (л.с.) |
| При оборотах: | 4000 |
| Крутящий момент: | 240/2000 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
| Диаметр цилиндра: | 76 (мм) |
| Ход поршня: | 80.5 (мм) |
| Степень сжатия: | 15.6 |
| I 1.5d MT (2010 - 2012) | |
| Объем двигателя: | 1461 (см3) |
| Мощность: | 105 (л.с.) |
| При оборотах: | 4000 |
| Крутящий момент: | 240/2000-2500 (н*м) |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
| Диаметр цилиндра: | 76 (мм) |
| Ход поршня: | 80.5 (мм) |
| Степень сжатия: | 15.6 |
| I 1.5d MT (2010 - 2012) | |
| Объем двигателя: | 1461 (см3) |
| Мощность: | 86 (л.с.) |
| При оборотах: | 3750 |
| Крутящий момент: | 200/1900 (н*м) |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 2 |
| Диаметр цилиндра: | 76 (мм) |
| Ход поршня: | 80.5 (мм) |
| Степень сжатия: | 17.9 |
| I 1.6 AT (2010 - 2012) | |
| Объем двигателя: | 1598 (см3) |
| Мощность: | 110 (л.с.) |
| При оборотах: | 6000 |
| Крутящий момент: | 151/4250 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 79.5 (мм) |
| Ход поршня: | 80.5 (мм) |
| Степень сжатия: | 9.8 |
| I 1.6 MT (2010 - 2012) | |
| Объем двигателя: | 1598 (см3) |
| Мощность: | 110 (л.с.) |
| При оборотах: | 6000 |
| Крутящий момент: | 151/4250 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 79.5 (мм) |
| Ход поршня: | 80.5 (мм) |
| Степень сжатия: | 9.8 |
| I 2.0 CVT (2010 - 2012) | |
| Объем двигателя: | 1997 (см3) |
| Мощность: | 140 (л.с.) |
| Крутящий момент: | 190/3700 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 84 (мм) |
| Ход поршня: | 90.1 (мм) |
| Степень сжатия: | 10.5 |
| I 2.0 MT (2009 - 2012) | |
| Объем двигателя: | 1997 (см3) |
| Мощность: | 140 (л.с.) |
| Крутящий момент: | 190/3700 (н*м) |
| Газораспределительный механизм: | DOHC |
| Количество цилиндров: | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр: | 4 |
| Диаметр цилиндра: | 84 (мм) |
| Ход поршня: | 90.1 (мм) |
| Степень сжатия: | 10.5 |
| I Z.E. Electro AT (2011 - н.в.) | |
| Мощность: | 94 (л.с.) |
| Мощность: | 94 л.с. |
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.